Aún teniendo la suerte de tener un gran surtido de recambios para estos coches, algunos son escasos y a unos precios bastante altos, esto nos obliga a tratar de recuperar la mayor parte de las piezas que tenemos por algo son las originales.
En el caso del motor del limpiaparabrisas, no funcionaba; se lijaron todos los contactos, el rotor y las escobillas, posteriormente se engrasó todo el sistema y a funcionar.


Tenemos una tulipa del piloto trasero que tiene un pequeño agujero, se prepara una pieza de otro piloto y se tapa, a funcionar.


Pilostosdelanteros nuevos.

Le faltaba un piloto de luz de matrícula, se busca en un desguace unos que puedan valer y a esperar a que salgan los originales a buen precio.

El carburador nos fallaba y no podíamos regularlo, se desmontó y encontramos que la aguja del SU estaba torcida, se enderezó y funciona aceptablemente.

Ya falta menos.
Saludos.
Dentro de poco te llamaran para el diseño y puesta a punto de los formula 1.
ResponderSuprimirSaludos