El día 30 de diciembre llevamos a este Saab 900 16 válvulas a pasar la ITV, vencía el día 31, ya no podíamos demorarlo más.
Paso la inspección de forma satisfactoria pero tuvimos un contratiempo con el tubo de escape cuando veníamos de regreso a casa. Tuvimos que venir en la grúa tanto el coche como nosotros. Hoy sábado día 3 de enero ya lo he dejado otra vez en orden de marcha. Me he colocado bajo el coche después de tener el tubo de escape soldado y he colocado de nuevo el escape.

Este coche hace unos años lo vi en situación de abandono, se lo compramos a su anterior dueño, le reparamos alguna cosa que tenía y a disfrutarlo.
Me gustó por forma un tanto rara la forma de la carrocería y lo conseguí.
Tenía todas las conexiones del escape sueltas esperando a tener el tubo soldado, se había partido.
La otra parte en la que va atornillado.
Ahí está el tubo ya soldado, esperemos que dure otros tantos años más
Con el coche levantado con un gato hidráulico y asegurado con una borriqueta por si fallaba el gato, me coloque bajo el coche y fui atornillando las piezas en su lugar.
La otra parte ya está tambien colocada en su sitio y atornillada.
Ahora vamos a ver si arranca y suena un poco menos que cuando iba con el tubo arrastrando por la carretera.
Prueba superada.
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