MI MASA MADRE Y SU APLICACIÓN

Como con este confinamiento perimetral tengo mucho tiempo que generalmente utilizaba en otros menesteres, he decidido usarlo de otro modo, haciendo masa madre ahí se ve el ejemplo. Ya la había hecho otras veces y sé el procedimiento.

Esta masa madre implica el tener que estar pendiente todos los días de ella, aúnque sea un período corto de tiempo.

 Después de conseguida la masa, vienen los refrescos diários, tirar una porción y añadir más harina, agua, tapar y dejar reposar.

Tanto tirar masa y hacer refrescos, decido hacer alguna cosa para darle una aplicación. En este caso un rosco de Lemos que ya había hecho otras veces.

Resultado final.

 

 

Ahora una larpeira con su sabor a anis.

Si intento hacer un panettone, vamos allá. No tengo molde, se hace con papel de hornear y la grapadora.

No se parece mucho, pero el sabor era similar ¡¡claro, es el primero!!

 

 

Ahora voy a intentar hacer una de aquellas tortas dulces, mi madre le compraba al panadero cuando íbamos de vacaciones a un pueblo de Léon, primer intento, poca cantidad de harina, repetiré

Repetición de la torta dulce, aquí ya hay más masa y cantidad suficiente para probar, le faltaba un poco más de azúcar para mi gusto.

Consecuencia de esa masa madre, yo me encuentro lucidito por no utilizar otra palabra con sonido estrindente.

Yo no hago pan a diário, para conservar la masa madre y dejarla morir tampoco me gustaría, no me queda más remedio que seguir haciendo cosas, si como digo yo, el que no tiene problemas se los busca.

.

PASEO DE NAVIDAD 2020

Hoy hemos amanecido en un momento en el que nevaba, se han cumplido las predicciones. Tenía pensado sacar un coche del garaje estos días, al final se hizo posible, lució el sol en algún momento y aprovechamos para cumplir los deseos de salir.

El recorrido no ha sido largo, pero suficiente. Hemos dado toda la vuelta al embalse de Landa y de nuevo al garaje, se le ha quitado el polvo acumulado de su larga estancia en reposo, tanto confinamiento total, y perímetral, pues llegó el momento.

Que cosa más bonita que ver la nieve en el día de Navidad.

 

FELICITACIÓN DE NAVIDAD

 

 

MIS COCHES EN UN DÍA LLUVIOSO

Hoy domingo día 6 de diciembre, ha amanecido lluvioso, o sea, no estaba el tiempo para sacar los coches clásicos a dar un paseo. Nunca falta trabajo para hacer y entretenerse este domingo más con un confinamiento perimetral, vamos que no podemos salir de la ciudad.

 

Estamos preparando un coche con más de treinta años, que está necesitado de hacerle muchas cosas, ya le hemos hecho unas cuantas pero, como hay tiempo pues le hacemos más que no por eso le va a perjudicar.

 

Habíamos pintado la parte baja de las aletas delanteras, habíamos cambiado una que tenía mucho óxido, la otra no  la habíamos tocado, pues si la soltamos por si no está bien por debajo?? vamos allá.

 

La soltamos y nos encontramos un trozo oxidado pero no estaba muy mal, vamos es recuperable esa zona. Lijamos bien, aplicamos un producto para detener la oxidación , pintamos la zona, y dejamos secar.

Ya pintado, sin mucho cuidado, únicamente para cubrir la zona.

Ahora toda esa parte la pintamos con una cera para protegera más del agua y el tiempo.

La zona oxidada ya está cubierta por la pintura y la cera.

 Incluso ya está la aleta montada y bien ajustada.

 

Ya falta menos. ¡¡vamos que tú puedes!!

 

 

Bueno, se puede mejorar la soldadura y mucho, aquí lo intenté con la electrica pero me hacía agujeros, es lo que hay.

 

 

Esto es la solución, se llama oficial de primera, tapa las imperfecciones y sin martillo ni tas.

 

 

 

Lijado, otra mano de ofical de 1ª para corregir algún punto y listo para "la plancha"

 

 

Oh, queda otro punto atacado por el óxido, cortar por lo sano.

 

 

Ya he dicho que la soldadura no es  mi fuerte, pero lo voy haciendo.

Decía un amigo, se reiran del trabajo, pero del dinero gastado no.

Después del entretenimiento, vamos a preparar una barbacoa para entrar en calor.

Ya está la cosa en  marcha, yo cre que sí entraremos en calor.

Apurando el último trozo de asado.

 

No es únicamente es arreglar o adecentar coches, hay otras cosas que van emparejadas, una barbacoa en familia una de ellas. Salud.

LAS AFICIONES SANAS SON BENEFICIOSAS.

 Hay una infinidad de aficiones, estas aficiones son muy beneficiosas, fomentan la creatividad, en muchos casos mejoran las relaciones sociales si es una afición que compartes con otros, puedes intercambiar opiniones, ayuda, información etc.

 

Yo afortunadamente tengo aficiones, algunas por la edad y la actual pandemia las he tenido que dejar en pausa pero siempre las tengo presentes, y si tengo un poco de salud que me permita seguir disfrutando en cuanto pueda volveré.

Tengo otras en las que estoy más activo, en estos momentos las practico otras que no requieren estar con otros aficionados, de momento las disfruto con los convivientes, ya llegará el tiempo o momento de salir y disfrutar con más colegas.

Hoy ha tocado repaso o revisión de neumáticos, al estar inactivos se deshinchan las ruedas y hay que tenerlas con un pelín más de presión de lo habitual para que no se deformen los neumáticos.

Eso ha tocado hoy, pero siempre hay algo que hacer, estos días atras he estado pintando los bajos de otro coche, vamos que como si se tratara de un trabajo, y como he dicho con esto lo que se consigue es mantenerse activo. Además de lo que se hace, luego está el tiempo que inviertes en el ordenador tratando de buscar información, productos para el mantenimiento, vamos que no me aburro.

Pintado de bajos .

Tiene también sus gastos, muy pocas cosas son gratis, casi todas las aficiones tienen sus gastos, esta también.

Ayer pasé dos coches la ITV.  todo fue bien, y no hubiese sido favorable pues otro entretenimiento en solucionar el problema.

 

No se trata  de coches clásicos caros, tampoco tiene por que ser caros, si a mi me gustan los que tengo pues bien, que me gustaría tener otros mejores, pues sí, pero también me gustaría tener mejor salud, pero es lo que tengo y tengo que vivir con ello, soy de buen conformar.

Mañana toca arrancarlos.

VA DE COCINA, ENTRENAMIENTO PARA NAVIDAD.

Resulta que con este estado de confinamiento perimetral, no puedo sacar los coches clásicos de la ciudad, si tengo trabajo pendiente en ellos, pero como dicen: no solo de pan vive el hombre. Habrá que hacer otras cosas para no encasillarse en una única. Pués también algo de cocina, que hay que tomar 5 comidas diárias, eso quiere decir que es muy importante.

Ya estamos próximos a la Navidad,  hay que empezar a desempolvar las recetas de tartas y comidas para cuando llegue el día no nos pille desentrenados.

Una tarta para empezar, es una tarta típica de Bilbao, la tarta de arroz de Bilbao, puede que en sus origenes se preparase con harina de arroz y venga de ahí su nombre. Hoy nosotros la hacemos con harina de trigo como creo que es la elaboración habitual..

La base de la tarta hecha con masa quebrada.

La parte líquida añadida y lista para hornearse.

Ya horneada.

 

Otra cosa que hemos preparado y que no habíamos hecho nunca hasta ahora. Se trata de un lomo fresco en trozos, se ha tenido un día cubierto de sal en el frigorífico, posteriormente se ha lavado bien par quitar la sal adherida.

Esta foto es del lomo después de salir de la sal y posterior lavado.

 

 

Después se le da un adobo con pimentón y orégano, se pone a secar, nosotros lo hemos tenido en el balcón de casa que está cerrado, pero hay menos calor que en el interior.

 

 

Trasncurridos unos veinte días, los hemos descolgado y hemos visto que comenzaban a enmohecerse, es normal en embutidos y jamones, no tiene ningún problema para su ingesta después de limpiarlos bien.

Ya que están aquí para su inspección, vamos a ver como están de sal y de sabor.
 

 

Visto lo visto, ya están como ¡¡para comerselos!!

Los queríamos probar para la Navidad, pero tampoco pasa nada si a uno no lo indultamos y damos cuenta de él antes de esa fecha, el otro trozo procuraremos conservarlo hasta entonces.

 

Felices fiestas.

PINTANDO LOS BAJOS DEL COCHE

 

Esta mañana después de la resaca de ayer por el cumpleaños, he ido a trabajar un poco con los coches. Es el escape que tengo para poder salir con poco riesgo, estoy solo con espacio y ventilación natural.

 

Tengo muchas cosas pendientes, pero siempre hay que empezar por una, no se puede todas a la vez. He estado preparando una pistola de impacto para soltar las ruedas, el adaptador para el compresor no era el adecuado, lo he soltado y a comprar uno nuevo, se lo he puesto y va de maravilla.

 

También tengo que pintar los bajos de un coche, primero he limpiado una parte, quería probar una pintura que ya había comprado, me ha gustado,  ya he pedido dos botes más para tener suficiente para todo el coche.

 

Además, tengo un patinete eléctrico desmontado todo completo para tratar de reparar el motor, esta tarde al acabarse la pintura me he puesto con él y ya he montado el motor, ya falta menos.

 Esta foto es de un paso de rueda trasero, aunque no lo parezca ya está limpio

 Aquí ya le he aplicado una mano de pintura, me gusta como queda.

 

 

Como no conocía la pintura, compré únicamente un kilo, mañana me llegan dos más, espero que me llegue para terminar el coche.

´Aún le queda mucho trabajo, aparte de los bajos también hay que darle cera de cavidades.

CUANDO ALGUNA COSA DEL TRABAJO SE COMPLICA.

 

Hay veces que uno se cansa de soldar chapas en coches oxidados, o momentos en los que un tornillo no sale y desearías cambiar de oficio. Pero es que todos los oficios tienen su aquel y sus complicaciones. En mi caso, no es un oficio remunerado, lo hago para entretenerme y con mis coches.

 

Bueno, en esos momentos en los que mandarías todo a hacer puñetas, dejas aquello que te está costando hacer, empiezas con otra cosa que te distraiga y cuando vuelves al otro trabajo todo sale mejor y sin dificultad.

 

Pues en uno de esos momentos en los que he estado saturado he empezado a hacer una figura, en este caso se parece a un motorista sobre una moto, lo aclaro por si alguien no lo ve. Con unos tornillos viejos, una varilla de hierro y la máquina de soldar, no lo había hecho antes, pero si había visto algo similar.

 

Vamos allá.

 Unos tornillos, unos rodamientos viejos de algún alternador sirven para las ruedas, dos tornillos más hace un motor bicilindrico, vamos siempre poniendole un poco de imaginación.

 

 

No me he entretenido en limar las soldadoras, si he tomado un bote de pintura negra en spray y lo he manchado de pintura, no voy a decir que lo he pintado.

Me he quedado relajado y con el tiempo volveré a hacer alguna cosa, sin otro particular que me pueda servir de pisapapeles

 

Que cosas, uno ya es mayor para hacer estas cosas, pero dicen en mi pueblo: una vez viejo, dos veces niño.

A VECES NOS PIERDE EL CORAZÓN, Y LA CABEZA NOS DA LA RAZÓN.

Después de soldar varias piezas en un coche por motivo del óxido, me ofrecen otro prácticamente irrecuperable.  Me vienen ganas de meterme en este charco pero, mirando que es necesario para dejarlo en condiciones me desanimo.

 

Esto es poca cosa pensando fríamente para lo que me han ofrecido, con estos óxidos se puede bien, cortar y chapa nueva. No es lo que se veía al empezar a descubrir el óxido, siempre aparece más y más.

Este es el que me han ofrecido.

Pienso que no merece el tiempo  y dinero que hay que invertir, aún lo tengo en mente a sabiendas que no interesa. Es que digo, podría entretenerme y ser un proyecto para un para de años, esto sin haber hablado del precio que le van a poner.

 

Y digo yo: tengo coches de sobra, trabajo no me falta con los que tengo, me merece el estar comprando piezas y soldando partes enteras, techo, suelos , reparar podridos, tapizados etc.

 

Hay veces que hay que frenar los impulsos y es mejor un buen libro que estar tirado por el suelo haciendo trabajos faraónicos. He rechazado otros que pertenecían a familiares a los que había que hacerles poca cosa.

 

Hay ocasiones que es de sabios el decir no.