Mi hijo se ha comprado un Opel Astra GSI, teníamos pendiente hacerle algunas cosas que no se han podido hacer debido al confinamiento que hemos tenido y que aún tenemos, pero más leve, no tan férreo como al principio.
El coche estaba en y para el desguace, entonces estos coches hay que tomarlos con tiempo e ir haciendo cosas poco a poco, no es bueno el hacer las cosas rápidas, te puede dar un empacho de trabajo que lo puedes aborrecer.
Revisado palieres, guardapolvos, y cambiar todo aquello que no estaba en orden de marcha.
Discos de freno, tenían un desgaste que estaban próximos a salirse las pastillas por los lados, ahora ya están los nuevos aquí.
Montados sobre el coche, yo le decía de pintar las pinzas, dan otro aspecto, no más eficacia, no me ha escuchado, oír si me ha oído.
Además tengo que limpiar los inyectores del Kadett, he preparado una jeringuilla para poder darle presión y con un disolvente tratar de limpiarlos.
Pues ha funcionado, le he dado presión y ayudado por una fuente de alimentación de 12 Voltios le daba corriente para que funcionase e iba saliendo el disolvente que, dependiendo la presión que le diese salía el disolvente más o menos pulverizado.
Me he traído la rampa de inyectores a casa, aquí sentado en mi mesa de trabajo poco a poco los he ido poniendo en orden.
Se pude ver la diferencia entre el central y los laterales, uno limpio los otros no, vamos externamente, interiormente no se puede ver.
Nos estaban dando problemas, no iba alguno bien y fallaba al acelerar , ahora ya probados en el coche, se nota diferencia.
Los cuatro limpios, con las juntas tóricas nuevas, vamos para otros treinta años más.
