OTRO PASO MÁS CON LA RENAULT 4L, SOPORTE BRAZO DE SUSPENSION

Hoy nos hemos levantado con una fuerte nevada, pero había llegado el soporte del brazo de suspensión y salimos a montarlo en el coche.

La carretera estaba cubierta de nieve, al llegar al pabellón estaba así los accesos.

En el interior del pabellón estaríamos por debajo de los cero grados centígrados.
Para entrar en calor, se pone uno en marcha y se entra en calor rápidamente.
Cortamos el casquillo para poder poner el soporte nuevo.

Unos golpes en los bordes del casquillo para separarlo.

Totalmente separado, listo para colocar el nuevo.

Ya colocado el brazo de suspensión, estamos en espera que lleguen el resto de piezas, habíamos pedido a dos proveedores diferentes, una llegó pero faltan los amortiguadores, zapatas de freno, bombines, etc.

vamos nuevamente paso a paso, pero ahora en orden inverso, montando vez de desmontar.
No se como nos pasa, pero casi siempre que nos metemos en estos berenjenales es en invierno
y ¡¡¡¡¡hace un frío!!!!!

HOY REANUDAMOS EL TRABAJO, SOLDAMOS EL BRAZO DEL SOPORTE.

Hoy a las 8 de la mañana, ya estábamos preparados para salir, teníamos que salir para arreglar una zona podrida del bastidor del Renault 4L; hemos pedido la pieza que va en la suspensión y cuando llegue, ya estará todo preparado para montar esa parte y regular las barras de torsión.

Fotos de como estaba.

Se cortan una chapa de galvanizado y dos tubos.
soldados con autógena y latón

Luego lo recubrimos todo con pasta de la que utilizamos para pegar las chapas.

Suponemos que mañana nos llegarán las piezas, comenzaremos el montaje de la parte trasera y comenzaremos con la delantera, soltaremos el motor y a pintar.