PASEO DOMINICAL DE FEBRERO.

 Ayer estuve mirando el Austin Victoria, que la vez anterior que habíamos ido a comprar pan, observé que no iba bien. desmonté el filtro del aire y estaba pinzando el tubo del avance, lo puse bien y hoy vamos de nuevo a por mi pan "digo mi pan" sólo lo como yo, al resto de la familia no les gusta, ellos se lo pierden.

La Sra. es la conductora de este coche, yo la guio. 😂

Salimos de Vitoria y llegamos a los túneles de Aiurdin, el coche va mejor que el día anterior, o sea que algo le hemos hecho.

Bajamos el puerto de Altube y vamos dirección Amurrio.

Los árboles de mimosas ya están muy floridos.

Llegamos a la panadería sobre la una del mediodía, es la hora del cierre del local;  yo estaba entretenido viendo a estas gallinas y al gallo mientras la Sra. fue a compara el pan, viene y me dice que no hay el pan que yo quiero, solo les queda pan integral y bollería.

Nos vamos a otra panadería cercana que la tenemos como segunda opción a ver si hay suerte.

Que suerte, hay pan y recién hecho aún está caliente. 

Nos vamos hacia Orduña para subir por el puerto de La Barrerilla, pensé subir por el puerto de Orduña pero, lo dejamos para otro día.

Entramos en la provincia de Vizcaya, Orduña es como una isla de Vizcaya rodeada por Álava y Burgos.

Ahí está majestuosa la Virgen de La Antigua, también llamada Virgen de Orduña.

En esta rotonda giramos a la izquierda para ir hacia Vitoria como he dicho antes por La Barrerilla.

Desde esta carretera podemos ver  la cascada más alta de la Península Ibérica con una altura de aproximadamente 220 metros.

El Valle de Orduña al fondo.

Estamos en la cima del puerto, tiene sus curva y pendientes del 8% eso no es nada para el Austin Victoria con sus cincuenta y una años, lo ha subido sin esfuerzo.

Ya en la cima hay muchos prados verdes que alimentan al ganado vacuno y lanar.

En este punto hay otra cascada bonita pero hay que andar para llegar hasta ella y yo es lo que peor hago 😁 vamos que no se me da bien, otra que dejamos para otro día con más tiempo.

Vamos camino de casa, pasamos por Beluntza cerca de Izarra.

El monte Gorbea aún conserva la nieve en su cima, no hemos encontrado casi nada de nieve en el recorrido, únicamente un poco en las cunetas de las zonas sombrías. 

Y llegamos a Vitoria sin contratiempos ycon mi pan 😅

Este es el recorrido que hemos realizado, al parecer hemos recorrido 103 kilómetros y hemos tardado una hora y treinta y nueve minutos, si no me equivoco me sale una media de 62 km/h con las parada en ambas panaderías y semáforos incluidos. Además vamos de paseo ¡para qué más!

Vamos a pedir un poco de salud para poder seguir haciendo estas escapadas, bien sea por pan, o por que sí, sin más.

SIEMPRE HAY ALGO QUE HACER

 Hace unos días que saqué el Austin Victoria para dar un paseo e ir a comprar pan, resulta que se quedaba trabado el cable de starter y tenía que ir al carburador para desatascarlo. Luego, aunque yo no lo conduzco notaba que le faltaba fuerza , no sabía de que podía ser pero ayer me decidí a soltar el filtro del carburador  y tratar de arreglar el problema del cable que no retrocedía bien y se quedaba acelerado.

Al soltar el filtro del aire del carburador pude ver que el tubo del avance estaba pillado por un tornillo y la carcasa del filtro, estaba tan presionado que tuve que cortar un trozo para que quedase bien liberado. Yo pienso que al no actuar bien el avance del delco, es posible que fuese lo que yo notaba desde el asiento del copiloto la falta de fuerza del coche.

Ahora empiezo a soltar el cable y la funda que hace actuar al starter. 

Para poder acceder mejor tuve que soltar el cenicero, al soltarlo vi que la bombilla que va en ese círculo azul estaba fundida, pues a aprovechar para poner todo a punto.

Al ser un coche con muchos años, no encontraba la bombilla adecuada y estuve preparando otro tipo de bombilla para adaptarla pero, por fin encontré una igual y todo solucionado.

Ahí ya está fuera el cable de estárter, al soltarlo observé que estaba oxidado en su interior y no lo dejaba recuperar bien la posición de cerrado, lo he lijado y engrasado antes de volver a montar todo en su sitio.

Ya he montado el cable y el Stárter va un poco duro pero vuelve bien y no se queda agarrotado y el coche acelerado.

Además en casa tenía trabajo pendiente, me trajo ayer un reloj que estaba gastada la pila para que se la cambiase, así le pongo la pila al reloj y además se la pago.😂

Esto ya es cosa mía, este conversor de voltaje de 12 V cc y salida 220V ca, tenía un problema de cables en el interior y hoy le ha tocado, ya está funcionando le he soldado unos cable en el enchufe original y le he puesto otro externo..

Por no traer una batería a casa para hacer las pruebas, utilizo esta fuente de alimentación y bien, 

Le he visto a la jefa haciendo una tarta de manzana y ya me estaba yo relamiendo, he pensado, cuando acabe con estas cosas, voy por un trozo. Resulta que no era para nosotros, se la ha encargado mi hijo y se la ha llevado ¡qué desilusión!😁 Al final va a ser verdad que él es su hijo y a mí e encontró en la calle, es broma.😂

Me tengo que conformar con la foto al igual que vosotros. Feliz fin de semana.

ESTA MAÑANA HACÍA FRÍO EN LA CALLE.

 

Hoy por la noche ha helado en Vitoria, he decidido no salir a pasear con los coches clásicos y quedarme en el taller haciendo algún trabajo pendiente que siempre hay para hacer.

Hacía un tiempo que había visto que una bieleta de la barra de suspensión se había roto y no la había reparado por falta de tiempo, quizá también por no estar en el suelo con lo frío que está.

Estas dos piezas son lo que han quedado de las cuatro que lleva en uno de los lados de  la barra de suspensión, ahí también se puede apreciar el tornillo de sujeción partido.

Aprovechando que hoy tenía ayudante la hemos puesto en un momento, bueno, yo solo dirigía 😂 

Este es mi crhysler neón, el que uso a diario es del año 1997 va a hacer pronto 27 años y es el más nuevo que tengo.

El coche más viejo es el Austin Victoria de 1973, creo que ya ha cumplido los cincuenta y un años, he visto esto por el taller y es una bomba que hice para cargar la suspensión hydrolastic del Austin, la cargué con anticongelante orgánico y no me ha dado ni un problema en varios años que lo hice. 

Y para completar la mañana un pintxo de tortilla poco cuajada y recién hecha, todo en conjunto me compensa el no haber realizado esos viajes cortos con mis coches clásicos.-

Otro día más.

NO HE IDO A LOS CARNAVALES, HOY TOCÓ IR A POR EL PAN.

Hoy día once de febrero y como casi todos los domingos sacamos un coche para dar un paseo, le viene bien al coche y a nosotros, eso es casi una obligación el dar un paseo para rodar los coches que tenemos parados en espera de que haya alguna concentración de coches clásicos, en tanto en cuanto no haya  esas reuniones de coches clásicos, nos vamos nosotros y disfrutamos del coche de la ruta y se agradece el paseo.

Otro día que me voy a  comprar pan, son unos cien kilómetros entre ida y vuelta.

Bonitos paisajes que se conservan verdes todo el año.

Llegamos a Respaldiza, ahora voy a ir atento para sacar una foto a Marilim que está todo el año en un balcón saludando a todos los que por allí pasan.

Ahí está impertérrita, no le teme ni al sol ni al frío. 😂 

El ir de copiloto me permite ver todo con más facilidad, no tengo que ir pendiente de la carretera.

Llegamos a Amurrio ya de vuelta de la panadería.

Ya hemos comprado el pan, ahora nos vamos dirección a Vitoria para llegar a buena hora para comer y con el pan recién hecho.

Antes había pasado junto a este árbol de mimosas ya florecidas e hice una foto. Acabo de leer que florecen en enero y efectivamente es así.

Aquí giramos a la derecha dirección Vitoria.

Subimos el puerto de Altube, ya estamos en la cima.

Ahora estamos acercándonos al puerto de Aiurdin 

Estos son los túneles de Aiurdin.

Bah, solo nos faltan doce kilómetros para llegar, guardaremos el coche y a reponer fuerzas, aunque no se han gastado muchas.😃

Ya tengo mi pan en la mesa. ahora a esperar el acompañamiento.

La Sra. me ha dicho que va a hacer unas rabas o calamares fritos, le he dicho que la primera que salga para mí, ahí está. Esta es para enseñarle el camino al resto, que con una sola no se anda  bien..

Y así transcurrió la mañana de este domingo de febrero, de los carnavales he disfrutado con los jóvenes que tienen más ánimo para estas cosas.

 

EL NIÑO CON CUALQUIER COSA SE ENTRETIENE.

 Ayer me han dado estos dos tubos de led, no funcionaban. No es la primera vez que me deja este amigo tubos led que no funcionan y he conseguido hacerlos funcionar, luego los tengo donde guardo los coches para iluminar la zona cuando estoy reparando algún coche.

Hoy domingo en vez de estar viendo la tele, por ejemplo, los desmonto y trato de averiguar el fallo que tienen y si puedo los reparo. En uno de estos se ve que los led están quemados, ese al punto limpio directamente, primero le quito el driver y pruebo con un driver nuevo, no funciona, es lo que sospechaba, ahora me falta probar si el driver de esta lámpara, está bien.

El driver está dentro de ese conector  dón entrran los dos cable  el rojo y el negro.

Ahí esta el driver de la lámpara y uno nuevo de otro tipo que tengo para hacer pruebas 

Esta es la lámpara con los led quemados, le pongo un driver nuevo y se quiere iluminar algún led pero  no sirve.

Le pongo a la otra lámpara el driver de la lámpara rota y enciende, ya he conseguido recuperar una de las dos y solo con la inversión de un poco de mi tiempo.

Compré unos cuantos driver para tener de repuesto y para estas ocasiones.

Ahora estoy esperando que me lleguen cuatro driver más para tener de repuesto al precio de 1,6 € cada uno, es poca la inversión y ya tengo varias lámparas recuperadas.