Seguimos con el Toyota Supra MK3 turbo. Preparar el motor de un clásico no es cuestión de velocidad, sino de dedicación. Se avanza despacio, saboreando cada momento, porque este tipo de trabajos no tienen prisa: son un refugio, una forma de desconectar y disfrutar. Si lo acabáramos en un suspiro, tendríamos que buscar otro proyecto para llenar ese vacío. Por eso es mejor avanzar con calma y dejar que el coche, poco a poco, vuelva a la vida como se merece. Ha esta años esperando pacientemente a que le llegase su turno.
Ahí está con los últimos retoques esperando salir a la carretera.
El soporte para sujetar la batería no venía incluido. Mi hijo quería comprar la pieza original, pero lo convencí de que no hacía falta. Me puse manos a la obra y estoy intentando fabricar uno con lo que tengo por casa. Estoy seguro de que la batería quedará perfectamente sujeta.
Voy paso a paso, sin prisa pero sin pausa.
En un momento de descanso, disfrutando de la vista y línea del coche.
Estamos ya muy cerca de poder hacer una prueba del coche en carretera; es ahí donde realmente se detectan y se notan los fallos, si los hubiera.
Ya está en la calle, se le tuvo que corregir y bajar un poco la presión del turbo, el coche se auto protegía y daba tirones. Ahora ya va como la seda. Está a falta de colocar la antena de la radio y que nos deje disfrutar unos años sin averías.
Unos videos de uno de los primeros arranques del motor después de reparado y también un paseo que nos hemos dado.
