HOY HACÍA MUCHO FRÍO PARA SALIR DE PASEO CON COCHE CLÁSICO.

 Hoy sábado día 8 de febrero, en Vitoria ha caído una buena helada, no he querido sacar ningún coche clásico del garaje. He sacado el Opel Astra F que tengo en el garaje de casa para poder acercarme hasta dónde tengo los otros coches, allí siempre tengo trabajo, para combatir el frío "actividad"

El Austin mini, tenía roto el cable del starter, ya hacía tiempo que tenía el cable nuevo pero, no había tenido tiempo de cambiarlo. 😒

Vamos a ello.

Costó un buen rato el poder introducir el cable y la funda, ya puestos cambiamos todo.

He tenido que cortar la funda, el exceso de cable, ya lo cortaré, hay que medir dos veces y cortar una. Ya está colocado.

Hace un par de días, estuve sacando un bollo de la carrocería del coche de un amigo, tenía esta pistola de aire caliente, la utilizaba para calentar un poco la chapa, luego le pegaba a la chapa unas ventosas pegadas con cola termofusible, con un martillo de inercia iba sacando el bollo. Pues dejó de funcionar la pistola de repente.

La he traído a casa y esta tarde la desmontado para ver si encontraba el fallo, me he encontrado con que es muy compleja toda la electrónica que lleva.

 

No he visto nada apreciable a simple vista, con el polímetro he comprobado cosas pero no he conseguido saber que le pasa. La dejaré para más adelante, ya he pedido otra nueva por si fuese necesaria sustituirla.

Todo tiene un final, nada es eterno.