VOLVEMOS CON LA RESTAURACIÓN DEL BMW

Después de finalizar el Renault 4L, reiniciamos la restauración del BMW E30 PRE, ya le habíamos soldado algunos podridos que tenía en los bajos y nos quedan mas que reparar en algún otros sitios, pero iremos poco a poco para no cansarnos. Ayer nos dimos una gran paliza, desmontamos el cuadro de instrumentos que estaba rajado del tiempo y los efectos del sol. Pero lo que más nos costo fue el colocar la moqueta con toda la goma que tiene para insonorizar los bajos.


Aquí podemos observar la maraña de cables que hay bajo el cuadro de mandos, tendremos que eliminar los que haya innecesarios de alarmas y otros.

Tenemos trabajo por delante, como he dicho la moqueta nos costó un rato y casi sangre sudor y lágrimas, pero con constancia en el trabajo todo se consigue

Foto de la parte trasera de la moqueta, esta parte es la que menos nos costó, pero la delantera, un triunfo.

Esta no es la moqueta que traía el coche, la suya era verde y la quitamos de otro BMW de desguace y hace juego con los asientos y con los paneles de puerta que le vamos a colocar.

Por otra parte vamos recopilando todo lo que podemos de componentes electrónicos que son susceptibles de fallar, la mecánica es menos problema en un momento dado.

Este fin de semana quizás el sábado hagamos algo con el cuadro o nos tomamos un descanso para no cansarnos, si todos los días haces muchos esfuerzos con un coche, al final le tomas tirria, es mejor dosificar el trabajo.

Hasta pronto.