HOY LUNES OTRO POCO DE TRABAJO.

 Hoy lunes he ido a ver los coches y hacer algo por allí, no había ido desde el viernes que tuve el problema en los ojos por soldar sin las careta.

Siempre hay algo pendiente, yo creo que mucho o demasiado, pero bueno es lo que toca , no valgo para estar sentado viendo pasar el tiempo.

He estado un par de horas, ya es suficiente para ser lunes 😁 me faltaba poner la junta del carter del bmw, le he dado cemento para juntas, he puesto la junta y el cárter encima.

Otro poco de cemento para juntas. espero que no pierda aceite, me da una rabia que se pongan juntas nuevas y que gotee aceite me enerva.

Tantos tornillos, siempre hay alguno que va un poco dura, para no forzarlo le paso el macho de roscar y solucionado.

El cárter ha sufrido algún golpetazo y está algo oxidado, lo he lijado y lo voy a pintar para que quede reluciente.

Ya está pintado ahora a esperar a que se seque.

Mañana si me apetece seguiré montando cosas, me falta la culata que ya está lista y hoy me han llegados los retenes del árbol de levas y los tapones del bloque.

No se puede acabar todo en un día, luego me quedo sin trabajo, es mejor espaciarlo 😂

Hoy martes, vuelta con lo mismo. otro poco de trabajo. Esta mañana le hemos hecho el reglaje de balancines antes de montar la culata, así lo hemos hecho sobre la mesa sin problemas.

Además los dos retenes del cigüeñal.

Y todos los tapones de dilatación del bloque.

Si mañana hay ganas se montará la culata en su sitio y cuando venga bien cambiaremos el motor por este.

Miércoles, otro poco más de avance. Hoy he montado la junta de culata y la culata y la cadena de distribución.

Le he he puesto todas las tapas aunque aún no las he atornillado, se ve en la foto que está solo presentada.

Luego tendré que ponerle el colector de admisión y escape.

Ayer jueves estuve haciendo estos espárragos roscados para sujetar el colector de escape.

Ayer también le di el apriete a la culata, primero todos a tres kilos, luego a seis y hoy le he dado treinta grados como se especifica en el manual.

Todos los días un poco, sin prisa pero sin pausa.